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8.5/10
Dificultad
24.000 €
Salario inicial
5
años · 300 ECTS
11.400 €
Precio 1er año
Este doble grado combina dos titulaciones de ingeniería industrial con lógica muy clara: el Grado en Ingeniería en Diseño Industrial y Desarrollo de Producto (GIDI) aporta la capacidad de concebir, crear y prototipar nuevos productos —metodología de diseño, ergonomía, estética funcional, CAD avanzado, diseño computacional—, mientras que el Grado en Ingeniería Mecánica (GIM) proporciona la base técnica profunda en cálculo de estructuras, resistencia de materiales, mecánica de fluidos, termodinámica y sistemas mecánicos. La razón de estudiarlos juntos es que el solapamiento entre ambos planes es muy elevado (ambos son ramas de la ingeniería industrial): el plan conjunto de la UPCT suma 316,5 ECTS frente a los ~480 ECTS que supondrían los dos grados por separado, lo que permite obtener dos títulos oficiales en cinco años en lugar de ocho.
El perfil híbrido que genera es singular en el mercado: un técnico que puede diseñar un producto de consumo o industrial con criterio estético, ergonómico y de fabricabilidad (GIDI) Y a la vez dimensionar, calcular y validar sus componentes mecánicos (GIM). Es el ingeniero que puede hacer a la vez la maqueta funcional y el cálculo de elementos finitos del mecanismo. Este perfil es especialmente valioso en sectores donde diseño y resistencia estructural son inseparables: automoción, maquinaria industrial, productos médicos, mobiliario técnico, electrodomésticos de gama alta y aeronáutica.
Los dobles grados de esta combinación están implantados en ocho universidades españolas, en su mayoría públicas y con escuelas técnicas de ingeniería consolidadas: UPM, Universidad de Sevilla, UPCT (Cartagena), Universidad de Málaga, Universidad de Cádiz y la privada Universidad Alfonso X el Sabio. Las notas de corte oscilan entre 11,6 y 12,9 sobre 14, lo que lo sitúa entre los accesos más exigentes de las escuelas técnicas, reservado a estudiantes que obtuvieron notas muy altas en el bachillerato científico-tecnológico.
La carga lectiva es sustancialmente mayor que la de un grado estándar de cuatro años. En la UPCT, por ejemplo, el plan conjunto tiene 316,5 ECTS distribuidos en cinco cursos de aproximadamente 63 ECTS cada uno. Esto supone una media de más de 10 asignaturas por semestre durante los primeros años. El quinto curso integra las prácticas externas y los dos Trabajos Fin de Grado (uno por titulación), que en algunos centros pueden resolverse como un único proyecto con alcance dual.
Es uno de los dobles grados más exigentes del sistema universitario español. La ingeniería mecánica por sí sola se sitúa entre las titulaciones con mayor tasa de abandono (el 25% abandona en primer año en ingeniería según datos de Gradomania/2024, y el conjunto de ingenierías alcanza tasas globales del 28-39%). Al combinarla con diseño industrial se suma la carga de asignaturas de proyectos, expresión gráfica y talleres que requieren dedicación fuera del horario de clases. Las asignaturas matemáticas del primer y segundo curso (Cálculo, Álgebra, Ecuaciones Diferenciales) junto con Mecánica del Sólido, Resistencia de Materiales y Termodinámica son los filtros principales. La nota de corte alta (11,6–12,9) indica que solo acceden estudiantes con expediente muy bueno, lo que modera algo la tasa de abandono real del doble grado frente a los grados individuales.
Cómo prepararte en Bachillerato y la EBAU para entrar en esta carrera.
Bachillerato recomendado
Bachillerato de Ciencias y Tecnología (también llamado Bachillerato Tecnológico en algunas CCAA). La base matemática y física es imprescindible.
Nota de corte 2025 en España
12.185
Asignaturas clave
PAU / EBAU
Las asignaturas que conviene ponderar en la EBAU para maximizar la nota de acceso son Matemáticas II, Física y Dibujo Técnico II, que tienen ponderación 0,2 (coeficiente de ponderación máximo) en prácticamente todas las comunidades autónomas para las ramas de Ingeniería y Arquitectura. Tecnología Industrial II también pondera 0,2 en muchas CCAA. La Química puede ponderarla según la comunidad. Se recomienda revisar las tablas de ponderación de la comunidad donde se quiera estudiar, aunque la tendencia nacional es que Matemáticas II y Física siempre ponderan al máximo.
Acceso desde FP
No existe un CFGS con acceso directo habitual a este doble grado tal como a los grados individuales. Los CFGS de Diseño en Fabricación Mecánica o Ingeniería Electrónica pueden dar acceso a los grados componentes por separado, pero la nota de corte del doble es muy alta y suele requerir la fase específica de la EBAU para ser competitivo.
Consejos
Dado que la nota de corte es alta (mínimo 11,6 en Cádiz, 12,9 en la UPM en 2025), conviene: (1) hacer la fase voluntaria de la EBAU con Matemáticas II, Física y Dibujo Técnico II para elevar la nota todo lo posible; (2) practicar dibujo técnico a mano alzada y con herramientas digitales básicas antes de empezar; (3) si la nota no llega al doble grado deseado, considerar entrar al Grado de Mecánica individual y solicitar el traslado al doble una vez dentro, si la universidad lo permite; (4) visitar la escuela en jornadas de puertas abiertas para entender la carga real del plan conjunto.
Qué te espera curso a curso y dónde suele apretar.
1º curso
Fundamentos compartidos de ambas titulaciones. Matemáticas I y II (Cálculo diferencial e integral, Álgebra lineal), Física I y II, Química, Fundamentos de Informática, Expresión Gráfica e Ingeniería (dibujo técnico y CAD 2D/3D básico) y primeras asignaturas de diseño (Bases de la Estética y el Diseño, Materiales). Es el año de mayor choque para estudiantes con base débil en matemáticas o física; las tasas de abandono son más altas aquí.
2º curso
Comienza la divergencia entre las dos especialidades. Por parte de Mecánica: Mecánica del Sólido Rígido, Resistencia de Materiales I, Termodinámica, Ingeniería Eléctrica. Por parte de Diseño: Metodología del Diseño y la Creatividad, Diseño Industrial I, Ergonomía, Fundamentos de Fabricación. Asignaturas de Estadística y Ecuaciones Diferenciales. Carga lectiva máxima del plan: los estudiantes encadenan materias técnicas muy abstractas con proyectos de diseño prácticos.
3º curso
Núcleo técnico del doble grado. Resistencia de Materiales II, Diseño de Máquinas, Mecánica de Fluidos, Ingeniería Térmica, CAD avanzado (SolidWorks/CATIA), Diseño Industrial II, Ciencia de Materiales aplicada, Fabricación Asistida por Ordenador (CAM), Ingeniería de Superficie. Se trabaja ya con proyectos de producto con exigencias de viabilidad técnica. Asignatura típica difícil: Diseño de Máquinas (cálculo de engranajes, rodamientos, uniones roscadas, fatiga).
Inserción laboral real, másteres habituales y requisitos para ejercer.
Tiempo hasta el primer empleo
El ámbito de Ingeniería, Industria y Construcción tiene tasas de afiliación a la Seguridad Social en el 81% de contratación indefinida a los 4 años del egreso y base media de cotización anual de 31.096 EUR (datos SIIU cohorte 2018-2019, publicados febrero 2025 por el Ministerio de Universidades). No existen datos desagregados específicamente para este doble grado.
¿Hace falta máster?
RecomendadoCon el doble grado ya se obtienen dos títulos de grado. Sin embargo, el Máster en Ingeniería Industrial (habilitante) sigue siendo la vía de acceso a la atribución profesional plena de Ingeniero Industrial Colegiado, que amplía competencias legales para firmar proyectos. Para quien quiera dedicarse a diseño de producto puro, un máster de diseño avanzado (product design, UX de producto) abre puertas en el sector. Para gestión de proyectos o dirección técnica, un MBA técnico o un máster en Gestión de la Innovación es una opción frecuente.
Másteres que suele hacer la gente de esta carrera
Cada salida con el camino para llegar y rangos salariales reales en España y fuera.
Diseñador/a de Producto Industrial (Product Design Engineer)
22.000 – 28.000 € junior · 32.000 – 45.000 € con experiencia
demanda mediaConcepción, desarrollo y validación técnica de productos manufacturados: desde el concepto y el boceto hasta el prototipo funcional y la documentación de fabricación. Integra criterios estéticos, ergonómicos, de fabricabilidad y de resistencia mecánica. Es el rol más característico del doble grado, que distingue a estos egresados de los mecánicos puros.
Cómo llegar
Salario en España (bruto/año)
Junior
22.000 – 28.000 €
Con experiencia
32.000 – 45.000 €
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
45.000 – 70.000 EUR
Países Bajos
42.000 – 68.000 EUR
Ingeniero/a de Oficina Técnica
22.000 – 28.000 € junior · 30.000 – 42.000 € con experiencia
demanda altaGeneración y gestión de documentación técnica de productos y máquinas: planos, listas de materiales (BOM), especificaciones, gestión de cambios de ingeniería (ECO). Trabajo en PLM (Product Lifecycle Management). Es una de las salidas más habituales para recién egresados en industria manufacturera.
Cómo llegar
Ingeniero/a de I+D (Desarrollo de Producto)
24.000 – 32.000 € junior · 35.000 – 55.000 € con experiencia
demanda mediaInvestigación aplicada y desarrollo de nuevos productos o mejora de los existentes en departamentos de innovación de empresas industriales. Realización de ensayos, simulaciones FEA/CFD, generación de nuevas soluciones técnicas con patentes. Sectores habituales: automoción, aeronáutica, electrodomésticos, dispositivos médicos.
Cómo llegar
Ingeniero/a de Producción y Procesos
20.000 – 27.000 € junior · 28.000 – 42.000 € con experiencia
demanda altaOptimización de procesos de fabricación, implantación de nuevas líneas de producción, control de calidad, análisis de fallos (AMFE). Puente entre el diseño del producto y su fabricación en planta. Trabajo en industria manufacturera, plásticos, metalmecánica, aeronáutica.
Cómo llegar
Salario en España (bruto/año)
Consultor/a en Ingeniería / Oficina Técnica Multisectorial
21.000 – 27.000 € junior · 30.000 – 42.000 € con experiencia
demanda altaTrabajo en empresas de ingeniería y consultoría (ALTEN, Altran, Capgemini Engineering, Segula Technologies) que proveen ingenieros a clientes del sector automoción, aeronáutica, ferroviario o naval. El doble perfil diseño+mecánica es muy valorado para proyectos de desarrollo de producto completo.
Cómo llegar
Salario en España (bruto/año)
Responsable de Proyectos de Diseño / Project Manager Técnico
30.000 – 38.000 € junior · 42.000 – 60.000 € con experiencia
demanda mediaGestión de proyectos de desarrollo de producto de principio a fin: coordinación de equipos multidisciplinares, planificación, gestión de proveedores, control de costes y plazos. Requiere experiencia previa en roles técnicos (5+ años). El doble perfil facilita hablar tanto con el equipo de diseño como con el equipo de ingeniería de cálculo.
Cómo llegar
Salario en España (bruto/año)
Diseñador/a de Equipos Médicos o Productos de Alta Complejidad
24.000 – 32.000 € junior · 36.000 – 52.000 € con experiencia
demanda mediaDesarrollo de dispositivos médicos, instrumental quirúrgico, ortopedia técnica o productos sanitarios de componente mecánico. Combina el diseño ergonómico y la certificación CE con el cálculo de resistencia de materiales. Sector con normativa específica (ISO 13485, MDR europeo) y sueldos por encima de la media.
Cómo llegar
Grado en Ingeniería de Tecnologías Industriales + Máster Universitario en Ingeniería Industrial (Programa de Ingeniero/a Industrial)
Universidad Politécnica de Madrid
Doble Grado en Ingeniería Informática + Matemáticas
Universidad Complutense de Madrid
Doble Grado en Ingeniería Física + Ingeniería en Tecnologías Industriales
Universidad Carlos III de Madrid
Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales + Máster en Ingeniería Industrial
Universidad Carlos III de Madrid
Grado en Ingeniería de Tecnologías Aeroespaciales + Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica (Programa de Ingeniero Aeronáutico)
Universidad Politécnica de Madrid
Doble Grado en Ingeniería Informática + Matemáticas
Universidad de Málaga
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Calcular mi nota4º curso
Especialización y proyectos integrados. Elementos Finitos (FEA), Dinámica de Máquinas, Diseño Avanzado de Producto, Procesos de Fabricación, Gestión de Proyectos de Ingeniería, Análisis del Ciclo de Vida (LCA), Diseño para la Fabricación (DFM/DFA). Aparecen optativas orientadas a automoción, robótica, materiales avanzados o diseño sostenible según universidad. Se realizan los primeros proyectos fin de asignatura con prototipado físico real (impresión 3D, mecanizado).
5º curso
Últimas asignaturas optativas y obligatorias específicas. Prácticas Externas en empresa (mínimo 6 ECTS, habitualmente más). Trabajo Fin de Grado de Ingeniería Mecánica (12 ECTS) y Trabajo Fin de Grado de Diseño Industrial (12 ECTS): en muchas universidades se pueden fusionar en un único proyecto con doble enfoque, evaluado por dos tribunales. Es el curso de menor carga lectiva en asignaturas pero de mayor exigencia en gestión autónoma de los TFG.
Asignaturas más difíciles
Resistencia de Materiales(2º)
Exige dominar tanto el cálculo matemático (integración, ecuaciones diferenciales) como la visualización espacial de tensiones y deformaciones. Es una de las asignaturas con mayor tasa de suspenso en las ingenierías industriales españolas, según foros de estudiantes de la UPCT y la UPM.
Diseño de Máquinas(3º)
Combina teoría de fatiga, cálculo de uniones, transmisiones y análisis de fallos. Requiere integrar conocimientos de Resistencia de Materiales con criterios normalizados (ISO, DIN). Los estudiantes la describen como 'muy densa en fórmulas y criterios de diseño que hay que memorizar y saber aplicar' (percepción de estudiantes, foros cochespias.net).
Mecánica de Fluidos(3º)
Abstracción matemática elevada (ecuaciones de Navier-Stokes, dinámica de fluidos viscosos). Difícil de visualizar físicamente y muy alejada del diseño de producto, lo que puede desmotivar a estudiantes con perfil más inclinado hacia el diseño.
Cálculo / Matemáticas II(1º)
Primer filtro del grado. Integrales múltiples, series, ecuaciones diferenciales. Muchos estudiantes llegaron al bachillerato con sólida nota en Matemáticas II de la EBAU pero sin la profundidad de concepto que exige la universidad. Es la causa más frecuente de abandono en primer año.
Duración oficial
5 años
Prácticas y TFG
Las prácticas externas son obligatorias en la mayoría de universidades (6-12 ECTS), realizadas normalmente en 4º o 5º curso en empresas industriales del sector: empresas de automoción (Stellantis, SEAT-CUPRA, Renault), consultoras de ingeniería y oficinas técnicas (INDRA, Airbus Defence & Space, Alstom, Navantia), estudios de diseño de producto o empresas de mobiliario industrial. El TFG de Mecánica suele consistir en un proyecto de diseño y cálculo de un sistema mecánico (maquinaria, componente estructural). El TFG de Diseño Industrial implica desarrollar un nuevo producto completo —desde la fase de investigación de usuario y concepto hasta el prototipo, con justificación estética, ergonómica y técnica. En algunas universidades como la UPCT se permite presentar un único proyecto que satisfaga los requisitos de ambos tribunales, lo que reduce enormemente el esfuerzo del quinto año.
Colegiación y oposiciones
El Grado en Ingeniería Mecánica habilita para la colegiación como Ingeniero Técnico Industrial en los colegios territoriales del COGITI (Consejo General de Colegios Oficiales de Ingeniería Técnica Industrial). La colegiación como Ingeniero Industrial (atribución plena) requiere el Máster habilitante. En cuanto a oposiciones: los egresados pueden acceder a plazas de inspector industrial, técnico en administraciones públicas industriales (convocatorias del Ministerio de Industria, CCAA) o ingenieros de la carrera técnica del Estado (cuerpos de inspectores). No es una carrera de oposiciones típica, pero el sector público industrial absorbe una fracción de los egresados.
Salario en España (bruto/año)
Junior
22.000 – 28.000 €
Con experiencia
30.000 – 42.000 €
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
45.000 – 65.000 EUR
Salario en España (bruto/año)
Junior
24.000 – 32.000 €
Con experiencia
35.000 – 55.000 €
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
50.000 – 75.000 EUR
Países Bajos
45.000 – 70.000 EUR
Junior
20.000 – 27.000 €
Con experiencia
28.000 – 42.000 €
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
42.000 – 62.000 EUR
Junior
21.000 – 27.000 €
Con experiencia
30.000 – 42.000 €
Salario en el extranjero (bruto/año)
Reino Unido
32.000 – 48.000 GBP
Junior
30.000 – 38.000 €
Con experiencia
42.000 – 60.000 €
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
55.000 – 80.000 EUR
Salario en España (bruto/año)
Junior
24.000 – 32.000 €
Con experiencia
36.000 – 52.000 €
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
48.000 – 72.000 EUR
Países Bajos
45.000 – 70.000 EUR