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11.719
Nota de corte 2025
9/10
Dificultad
85%
Inserción laboral
27.000 €
Salario inicial
El Doble Grado en Ingeniería Mecánica e Ingeniería Electrónica Industrial y Automática es una titulación combinada de 5 años que otorga simultáneamente los dos títulos de grado. A diferencia de cursarlos por separado (lo que supondría 8 años), el plan de estudios fusionado elimina duplicidades en formación básica (matemáticas, física, expresión gráfica) y en asignaturas comunes de rama industrial, reduciendo la carga a entre 276 y 312 ECTS según la universidad.
La razón de combinar ambas disciplinas reside en la mecatrónica: la intersección práctica entre sistemas mecánicos, electrónica de potencia, control automático y automatización industrial. Un ingeniero con solo mecánica puede diseñar una máquina pero no programar su lógica de control; uno con solo electrónica puede diseñar el sistema de control pero no la estructura física. El doble grado genera un perfil integrador capaz de abarcar el ciclo completo: diseño mecánico, selección de actuadores, programación de PLCs, diseño de circuitos de potencia y puesta en marcha de líneas automatizadas.
El primer y segundo año están dominados por formación básica intensiva: cálculo, álgebra, física, química, electrotecnia, resistencia de materiales y expresión gráfica. Los cursos tercero y cuarto introducen las asignaturas específicas de cada grado: mecanismos, procesos de fabricación, control automático, electrónica analógica y de potencia, sistemas de comunicación industrial y robótica. El quinto año consolida con optativas especializadas y dos Trabajos Fin de Grado (TFG) vinculados entre sí que deben integrar competencias de ambas titulaciones, presentados ante un tribunal mixto de profesores de ambas especialidades.
Las plazas ofertadas son muy reducidas (10-20 por universidad), lo que genera notas de corte elevadas: la mediana en 2025 fue de 10,65 sobre 14, con máximos en la UPV/EHU de 11,96. Esto no refleja únicamente popularidad, sino también la oferta limitada y la autoselección de candidatos con bachillerato científico-tecnológico sólido.
Es uno de los dobles grados más exigentes del catálogo universitario español. La carga lectiva supera en un 40-50% a la de un grado individual (276-312 ECTS frente a 240 ECTS de un grado). Los primeros dos años exigen dominar simultáneamente matemáticas de alto nivel (cálculo diferencial e integral, ecuaciones diferenciales, álgebra lineal), física general y electrotecnia, sin margen para asignaturas de relleno. La exigencia no remite en los años centrales: Resistencia de Materiales, Mecánica de Fluidos, Electrónica de Potencia y Control Automático son asignaturas con tasas de suspenso elevadas según percepciones de foros de estudiantes. La mayoría de universidades exigen rendimiento mínimo por año (superar un porcentaje de créditos) o fuerzan el paso al grado simple. Comparado con cualquiera de los dos grados por separado, la dificultad sube en al menos 1,5 puntos; comparado con dobles grados ADE+Derecho o similares, es notablemente más técnico y con mayor abstracción matemática.
Cómo prepararte en Bachillerato y la EBAU para entrar en esta carrera.
Bachillerato recomendado
Bachillerato de Ciencias (modalidad Ciencias y Tecnología). Es prácticamente indispensable. Los alumnos que acceden desde Ciencias Sociales sin matemáticas avanzadas encuentran un muro desde el primer cuatrimestre.
Nota de corte 2025 en España
Desde 5.000 hasta 11.958 según universidad
Asignaturas clave
PAU / EBAU
La asignatura específica de mayor ponderación en prácticamente todas las CCAA es Física (fase específica), seguida de Matemáticas II (fase general, obligatoria en el bloque de Ciencias). Muchas universidades también ponderan Dibujo Técnico y Química. Dado que la nota de corte mediana supera 10,6, conviene presentar todas las asignaturas de fase específica en las que se tenga seguridad de sacar nota alta: Física, Dibujo Técnico y Química son las más habituales para esta rama. Las ponderaciones exactas varían por CCAA y universidad.
Acceso desde FP
CFGS en Mecatrónica Industrial, CFGS en Mantenimiento Electrónico, CFGS en Automatización y Robótica Industrial. El acceso por FP es posible (nota de corte aplica igualmente), aunque es infrecuente dado que la nota de corte alta y el ritmo del primer año suponen un salto importante respecto al nivel de matemáticas de los ciclos.
Consejos
Reforzar álgebra y cálculo antes de empezar: muchos suspensos del primer año se producen en Matemáticas I y Álgebra Lineal por falta de base. Practicar la resolución de problemas de física (dinámica, circuitos simples) con papel y lápiz. Evaluar con honestidad si se tiene la consistencia para mantener el ritmo de 60-66 ECTS anuales durante 5 años; en caso de duda, empezar por uno de los grados simples y valorar el trasvase al doble si el rendimiento es sobresaliente. Consultar el requisito de permanencia de la universidad concreta (algunas exigen superar el 50-60% de los créditos del primer año para continuar en el doble grado).
Qué te espera curso a curso y dónde suele apretar.
1º curso
Formación básica de ambas titulaciones sin duplicidades. Matemáticas I y II (cálculo, álgebra), Física I y II (mecánica, electromagnetismo), Expresión Gráfica (CAD), Química, Fundamentos de Informática y Electrotecnia. Es el año de mayor tasa de abandono: los que no superan los umbrales de permanencia deben elegir un grado simple. Carga: 60-66 ECTS.
2º curso
Asignaturas de rama industrial compartidas: Resistencia de Materiales, Mecánica de Fluidos, Materiales de Ingeniería, Electrónica Básica, Sistemas Digitales, Termodinámica Técnica, Métodos Numéricos y Estadística. Se introducen las primeras diferencias entre los dos grados: Mecanismos y Máquinas (mecánica) vs. Circuitos Eléctricos y Electrónica Analógica (electrónica). Carga: 60-66 ECTS.
3º curso
Núcleo técnico de ambos grados. Desde mecánica: Procesos de Fabricación, Máquinas y Motores Térmicos, Ingeniería de Fabricación, Teoría de Mecanismos. Desde electrónica: Control Automático, Electrónica de Potencia, Automatización Industrial (PLCs, SCADA), Sistemas de Comunicación Industrial. Primera toma de contacto con la integración mecatrónica. Carga: 54-60 ECTS.
4º curso
Asignaturas avanzadas de cada grado y primeras optativas. Desde mecánica: Ingeniería de Sistemas de Fluidos, Diseño de Máquinas, Estructuras. Desde electrónica: Robótica Industrial, Ingeniería de Control, Instrumentación y Medida. Inicio de las prácticas en empresa (optativa de 6 ECTS en algunas universidades). Carga: 54-60 ECTS.
Inserción laboral real, másteres habituales y requisitos para ejercer.
Inserción laboral
85 %
a 4 años del egreso (dato de Ingeniería Mecánica, cohorte 2017-18, medición 2022, Fundación CYD / SIIU)
Tiempo hasta el primer empleo
Los ingenieros industriales encuentran empleo en general en 3-6 meses tras el egreso, aunque los dobles titulados con notas altas reportan ofertas antes de terminar el TFG. No hay dato específico para el doble grado.
¿Hace falta máster?
OpcionalAl obtener dos títulos de grado con habilitación profesional de Ingeniero Técnico Industrial en dos especialidades, el acceso directo al mercado laboral es posible sin máster. Sin embargo, para acceso a la ingeniería superior (proyectos que requieren firma de Ingeniero Industrial colegiado de grado superior), es necesario el máster habilitante. También es recomendable para roles de I+D, gestión técnica avanzada o carrera académica.
Másteres que suele hacer la gente de esta carrera
Cada salida con el camino para llegar y rangos salariales reales en España y fuera.
Ingeniero de Automatización Industrial / Integrador de Sistemas
24.000 – 32.000 € junior · 38.000 – 52.000 € con experiencia
demanda altaDiseño y puesta en marcha de sistemas de control y automatización en plantas industriales: programación de PLCs (Siemens S7, Allen Bradley), diseño de cuadros eléctricos, configuración de SCADA, integración de sensores y actuadores. El doble grado aporta comprensión del contexto mecánico (fuerzas, tolerancias, desgaste) que el electrónico puro no tiene, haciendo al titulado más valioso en plantas donde mecánica y control deben coexistir.
Cómo llegar
Salario en España (bruto/año)
Junior
24.000 – 32.000 €
Con experiencia
38.000 – 52.000 €
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
45.000 – 70.000 EUR
Países Bajos
50.000 – 75.000 EUR
Ingeniero de Diseño Mecánico / Ingeniería de Producto
22.000 – 30.000 € junior · 35.000 – 50.000 € con experiencia
demanda mediaDiseño de componentes, subconjuntos y máquinas mediante CAD 3D (CATIA, SolidWorks, Inventor), análisis por elementos finitos (FEM) y gestión del ciclo de vida del producto (PLM). La titulación en electrónica añade comprensión de los sistemas de accionamiento y sensórica integrada en el producto, lo que facilita el trabajo en entornos mecatrónica (robótica, automoción, maquinaria agrícola).
Cómo llegar
Ingeniero de Robótica Industrial
26.000 – 34.000 € junior · 40.000 – 58.000 € con experiencia
demanda altaProgramación, integración y mantenimiento de robots industriales (ABB, KUKA, FANUC, Universal Robots). Diseño de celdas robotizadas: selección del robot, diseño de herramientas (end-effectors), simulación de movimientos (RobotStudio, RobotExpert), programación de coordinación con PLCs y sistemas de visión. El perfil mecánico+electrónica es el más demandado en este rol porque permite abordar tanto el diseño mecánico del útil como la programación del controlador.
Cómo llegar
Ingeniero de Mantenimiento Industrial / Fiabilidad (Reliability Engineer)
22.000 – 29.000 € junior · 32.000 – 46.000 € con experiencia
demanda mediaGestión del mantenimiento predictivo y correctivo de activos industriales: análisis de vibraciones, termografía, ultrasonidos, seguimiento de indicadores OEE (Overall Equipment Effectiveness). El doble grado es ideal para este rol porque combina conocimiento del componente mecánico (rodamientos, engranajes, actuadores hidráulicos) con el del sistema de control y señalización electrónica.
Cómo llegar
Ingeniero de I+D en Automoción / Movilidad Eléctrica
27.000 – 35.000 € junior · 42.000 – 60.000 € con experiencia
demanda altaDesarrollo de sistemas mecánicos y electrónicos en vehículos: tren de potencia eléctrico (motor + inversor + batería), sistemas ADAS, chassis y suspensión. Las OEMs (Seat, Stellantis, Volkswagen) y sus Tier 1 (Valeo, Bosch, Continental) contratan perfiles con doble competencia para integrar los subsistemas mecánicos y electrónicos del vehículo, un nicho donde el doble grado encaja perfectamente.
Cómo llegar
Ingeniero de Proyectos / Project Manager Industrial
26.000 – 34.000 € junior · 40.000 – 60.000 € con experiencia
demanda mediaDirección de proyectos de instalación y puesta en marcha de plantas industriales, líneas de producción o instalaciones de energías renovables. Gestión de recursos, plazos y proveedores. El perfil doble permite entender tanto los condicionantes mecánicos como los eléctricos y de control del proyecto, facilitando la comunicación con todos los subcontratistas y reduciendo los errores de integración.
Cómo llegar
Ingeniero en Energías Renovables (Eólica / Solar / Hidrógeno)
24.000 – 32.000 € junior · 38.000 – 55.000 € con experiencia
demanda altaDiseño, instalación y operación de sistemas de generación renovable: aerogeneradores (mecánica estructural + convertidores de potencia + control de pitch), instalaciones fotovoltaicas de gran escala (inversores, SCADA), sistemas de hidrógeno verde (electrolizadores, compresores, válvulas). España lidera la inversión renovable en Europa; la combinación mecánica+electrónica+automatización es exactamente el perfil que demandan Iberdrola, Acciona, Endesa, Vestas o Siemens Gamesa.
Cómo llegar
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| Universidad | Nota |
|---|---|
ActualUniversidad de Almería Almería | 11.719 |
| Universidad del País Vasco GuipúzcoaPúb. | 11.958 |
| Universidad de Vigo PontevedraPúb. | 11.216 |
| Universidad de Burgos BurgosPúb. | 10.649 |
| Universidad del País Vasco ÁlavaPúb. | 10.500 |
| Universidad de Salamanca SalamancaPúb. | 5.000 |
Grado en Ingeniería de Tecnologías Industriales + Máster Universitario en Ingeniería Industrial (Programa de Ingeniero/a Industrial)
Universidad Politécnica de Madrid
Doble Grado en Ingeniería Informática + Matemáticas
Universidad Complutense de Madrid
Doble Grado en Ingeniería Física + Ingeniería en Tecnologías Industriales
Universidad Carlos III de Madrid
Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales + Máster en Ingeniería Industrial
Universidad Carlos III de Madrid
Grado en Ingeniería de Tecnologías Aeroespaciales + Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica (Programa de Ingeniero Aeronáutico)
Universidad Politécnica de Madrid
Doble Grado en Ingeniería Informática + Matemáticas
Universidad de Málaga
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Calcular mi nota5º curso
Último año, dedicado en gran parte a los dos TFG vinculados. El primer semestre puede incluir asignaturas optativas de especialización (p. ej., Vehículos, Fabricación Aditiva, Sistemas Embebidos) y las prácticas externas. El segundo semestre se dedica a la elaboración y defensa de los dos TFG, que deben estar temáticamente conectados: uno aborda el problema desde la óptica mecánica y el otro desde la electrónica-automatización. Carga: 36-48 ECTS.
Asignaturas más difíciles
Resistencia de Materiales(2º)
Exige combinar geometría, cálculo diferencial e integral y física estructural. Las tasas de suspenso en grados de ingeniería industrial suelen superar el 40% en primera convocatoria según percepciones de foros de estudiantes (Forocoches, Reddit r/Spain, grupos de Telegram universitarios). En el doble grado la presión es mayor porque coincide con otras asignaturas exigentes.
Control Automático(3º)
Requiere dominar transformadas de Laplace, diagramas de Bode y diseño de controladores PID. Es la asignatura donde convergen la matemática más abstracta con la aplicación práctica. Percepción extendida entre estudiantes como una de las más duras del grado de electrónica.
Electrónica de Potencia(3º)
Diseño de convertidores de potencia (DC-DC, inversores, rectificadores): combina electromagnetismo, semiconductores de potencia y análisis de circuitos en régimen transitorio. Alta complejidad conceptual y matemática.
Mecánica de Fluidos(2º)
Asignatura con alta tasa de repetición en ingeniería industrial. Requiere intuición física y dominio de ecuaciones diferenciales parciales. Los estudiantes que vienen sin haber cursado Física del fluido en bachillerato la encuentran especialmente difícil.
Máquinas y Motores Térmicos(3º)
Combina termodinámica técnica con análisis de ciclos reales (Otto, Diesel, vapor). Muchos estudiantes arrastran lagunas de Termodinámica del primer año que afloran aquí.
Duración oficial
5 años
Prácticas y TFG
Las prácticas en empresa son en la mayoría de universidades una asignatura optativa de 6 ECTS realizable en el cuarto o quinto año, tras haber superado un umbral mínimo de créditos (168 ECTS en Burgos, por ejemplo). Las prácticas más habituales se realizan en empresas industriales del sector automoción, automatización, energía o ingeniería de proyectos. El TFG es doble: dos proyectos vinculados que integran competencias de ambas titulaciones, presentados ante un tribunal mixto. La Universidad de Burgos, por ejemplo, requiere superar 156 créditos previos para matricularse del TFG. La elaboración conjunta de ambos TFG es el elemento más diferenciador del doble grado: obliga al estudiante a demostrar que domina la integración mecatrónica, no la suma de dos titulaciones independientes.
Colegiación y oposiciones
Los titulados obtienen habilitación como Ingeniero Técnico Industrial en dos especialidades (Mecánica y Electrónica Industrial) según la normativa vigente. La colegiación en el Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Industriales (COGITI) o colegios autonómicos equivalentes es voluntaria pero necesaria para firmar proyectos. Para la ingeniería superior (COII) se requiere el Máster en Ingeniería Industrial. En cuanto a oposiciones: pueden acceder a plazas de inspección industrial en Comunidades Autónomas, cuerpos técnicos de la Administración General del Estado, y cuerpos de profesores de FP (especialidades de Fabricación Mecánica y Sistemas Electrotécnicos). La doble titulación permite presentarse a convocatorias de ambas especialidades.
Salario en España (bruto/año)
Junior
22.000 – 30.000 €
Con experiencia
35.000 – 50.000 €
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
55.000 – 80.000 EUR
Francia
40.000 – 60.000 EUR
Salario en España (bruto/año)
Junior
26.000 – 34.000 €
Con experiencia
40.000 – 58.000 €
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
50.000 – 75.000 EUR
Países Bajos
50.000 – 72.000 EUR
Salario en España (bruto/año)
Junior
22.000 – 29.000 €
Con experiencia
32.000 – 46.000 €
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
45.000 – 65.000 EUR
Salario en España (bruto/año)
Junior
27.000 – 35.000 €
Con experiencia
42.000 – 60.000 €
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
55.000 – 85.000 EUR
Países Bajos
50.000 – 75.000 EUR
Salario en España (bruto/año)
Junior
26.000 – 34.000 €
Con experiencia
40.000 – 60.000 €
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
50.000 – 75.000 EUR
Francia
40.000 – 62.000 EUR
Salario en España (bruto/año)
Junior
24.000 – 32.000 €
Con experiencia
38.000 – 55.000 €
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
45.000 – 70.000 EUR
Países Bajos
48.000 – 72.000 EUR