Doble Grado en Ingeniería Mecánica + Ingeniería Electrónica Industrial y Automática

Diseño y puesta en marcha de sistemas de control y automatización en plantas industriales: programación de PLCs (Siemens S7, Allen Bradley), diseño de cuadros eléctricos, configuración de SCADA, integración de sensores y actuadores. El doble grado aporta comprensión del contexto mecánico (fuerzas, tolerancias, desgaste) que el electrónico puro no tiene, haciendo al titulado más valioso en plantas donde mecánica y control deben coexistir.

Diseño de componentes, subconjuntos y máquinas mediante CAD 3D (CATIA, SolidWorks, Inventor), análisis por elementos finitos (FEM) y gestión del ciclo de vida del producto (PLM). La titulación en electrónica añade comprensión de los sistemas de accionamiento y sensórica integrada en el producto, lo que facilita el trabajo en entornos mecatrónica (robótica, automoción, maquinaria agrícola).

Programación, integración y mantenimiento de robots industriales (ABB, KUKA, FANUC, Universal Robots). Diseño de celdas robotizadas: selección del robot, diseño de herramientas (end-effectors), simulación de movimientos (RobotStudio, RobotExpert), programación de coordinación con PLCs y sistemas de visión. El perfil mecánico+electrónica es el más demandado en este rol porque permite abordar tanto el diseño mecánico del útil como la programación del controlador.

Gestión del mantenimiento predictivo y correctivo de activos industriales: análisis de vibraciones, termografía, ultrasonidos, seguimiento de indicadores OEE (Overall Equipment Effectiveness). El doble grado es ideal para este rol porque combina conocimiento del componente mecánico (rodamientos, engranajes, actuadores hidráulicos) con el del sistema de control y señalización electrónica.

Desarrollo de sistemas mecánicos y electrónicos en vehículos: tren de potencia eléctrico (motor + inversor + batería), sistemas ADAS, chassis y suspensión. Las OEMs (Seat, Stellantis, Volkswagen) y sus Tier 1 (Valeo, Bosch, Continental) contratan perfiles con doble competencia para integrar los subsistemas mecánicos y electrónicos del vehículo, un nicho donde el doble grado encaja perfectamente.

Dirección de proyectos de instalación y puesta en marcha de plantas industriales, líneas de producción o instalaciones de energías renovables. Gestión de recursos, plazos y proveedores. El perfil doble permite entender tanto los condicionantes mecánicos como los eléctricos y de control del proyecto, facilitando la comunicación con todos los subcontratistas y reduciendo los errores de integración.

Diseño, instalación y operación de sistemas de generación renovable: aerogeneradores (mecánica estructural + convertidores de potencia + control de pitch), instalaciones fotovoltaicas de gran escala (inversores, SCADA), sistemas de hidrógeno verde (electrolizadores, compresores, válvulas). España lidera la inversión renovable en Europa; la combinación mecánica+electrónica+automatización es exactamente el perfil que demandan Iberdrola, Acciona, Endesa, Vestas o Siemens Gamesa.