Cargando Franky
11,081
Corte 2026/2027
5 años
300 ECTS
presencial
Modalidad del grado
Castellano
Idioma
El Doble Grado en Ingeniería Civil y Territorial y en Administración y Dirección de Empresas (ICT+ADE) se imparte exclusivamente en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM). Con una duración de cinco años y 363 ECTS (la web de la titulación indica también 387 ECTS según la fuente consultada), el programa combina en un único itinerario la formación técnica propia de la ingeniería civil (estructuras, geotecnia, hidráulica, transportes, urbanismo, obras públicas) con la formación empresarial de ADE (contabilidad, finanzas, macroeconomía, gestión de empresas, auditoría). Al finalizar, el estudiante obtiene dos títulos simultáneamente; no es posible solicitar uno de los dos de forma aislada.
Durante los primeros cursos predominan las matemáticas, física, expresión gráfica e introducción a la economía. A partir del tercer año se intensifican las materias técnicas de ingeniería (mecánica de suelos, hidráulica, estructuras de hormigón y metálicas) y se incorporan asignaturas de macroeconomía, dirección financiera y estadística. En cuarto y quinto se integran proyectos de infraestructuras, urbanismo, transporte urbano y gestión portuaria junto con asignaturas de auditoría, estrategia empresarial y dos Trabajos Fin de Grado, uno por cada titulación.
La carrera está acreditada por EAC (European Accreditation Council), EURACE y AcreditaPlus, lo que facilita el reconocimiento internacional de la titulación. Adicionalmente, completar este doble grado otorga acceso directo al Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de la UPM, título habilitante para ejercer como Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos en España, profesión regulada con colegiación obligatoria para determinadas actividades.
El perfil del estudiante al que apunta este programa es el de un alumno con excelente expediente académico (nota de corte 2025: 10,741 en convocatoria general de la UPM) que aspira a ocupar puestos de liderazgo en grandes constructoras, consultoras de infraestructuras, administraciones públicas o banca de infraestructuras, combinando la competencia técnica de ingeniería con la capacidad de gestión económica y financiera.
Valoración orientativa de Franky, no una medida oficial. La carga depende del plan de estudios, tu preparación y tus circunstancias.
Es uno de los dobles grados más exigentes de España. La carga de Ingeniería Civil en UPM ya se considera de las más duras del sistema universitario español (matemáticas de alto nivel, física, geotecnia, hidráulica, estructuras), y el doble grado añade la malla completa de ADE en cinco cursos en lugar de cuatro. Los estudiantes deben cursar aproximadamente 73 créditos por año de media (frente a los 60 habituales). El examen de acceso exige una nota superior a 10,7 sobre 14, lo que la sitúa entre las titulaciones con mayor nota de corte de la ingeniería española. Los foros de SóloIngeniería.NET y el propio perfil de la UPM advierten de que se requiere muy buena base matemática y alta capacidad de trabajo simultáneo en dos disciplinas.
Preparación recomendada, PAU y acceso desde FP. Comprueba las condiciones de tu destino.
Bachillerato recomendado
Bachillerato de Ciencias y Tecnología, con itinerario matemático-físico completo
Tu acceso, paso a paso
Comprueba la convocatoria de esta ficha y las ponderaciones de la universidad. Las notas cambian entre cursos, campus y vías de acceso.
Explorar notas por cursoMaterias para preparar el comienzo
PAU / EBAU
La asignatura de Matemáticas II es la que más pondera en prácticamente todas las comunidades autónomas para acceder a titulaciones de ingeniería (coeficiente 0,2 habitual). Física y Química también suelen ponderar (0,1-0,2 según CCAA). Dibujo Técnico pondera en algunas comunidades. Para maximizar la nota de acceso conviene elegir Matemáticas II y Física como específicas, y valorar Dibujo Técnico si la CCAA lo pondera. La nota de corte 10,741 implica que prácticamente solo acceden alumnos con nota PAU cercana a 13-14 sobre 14 si la nota de Bachillerato es alta, o con expediente de Bachillerato muy elevado (9,0-10) si la nota de examen es algo más baja.
Acceso desde FP
No hay CFGS con acceso habitual directo a esta titulación; la vía de acceso es casi exclusivamente el Bachillerato Científico-Tecnológico con EBAU. Los CFGS de la familia de Edificación y Obra Civil permiten acceso a la universidad, pero las plazas para dobles grados de alta nota de corte quedan fuera del alcance práctico de esta vía.
Consejos
Asegurarse de dominar el cálculo de derivadas, integrales y trigonometría antes de empezar. Practicar problemas de física mecánica. Quien tenga interés en ADE puede repasar conceptos de economía de la empresa del Bachillerato. La UPM exige un nivel B1 de inglés para cursar y B2 para superar la asignatura de inglés del plan; conviene prepararlo con antelación. Visitar la ETSI Caminos en jornadas de puertas abiertas para conocer de primera mano la carga de trabajo real.
Orientación general: contrástala con el plan de estudios del campus que te interesa.
1º curso
Fundamentos compartidos: Matemáticas I y II (cálculo e álgebra), Física I, Informática, Expresión Gráfica, Introducción a la Administración y Economía. El choque con el nivel de matemáticas y la cantidad de trabajo es el principal filtro del primer año.
2º curso
Geología aplicada, Materiales de Construcción, Física Aplicada (fluidos, mecánica de medios continuos), Topografía, Microeconomía, Contabilidad General y Analítica. Se empieza a notar el peso técnico de la ingeniería combinado con la parte financiero-contable de ADE.
3º curso
Estructuras (Resistencia de Materiales, Estructuras de Hormigón, Metálicas), Mecánica del Suelo y Cimentaciones, Hidráulica, Estadística aplicada, Macroeconomía y Econometría, Dirección Financiera. Es el curso más exigente según la percepción generalizada de los estudiantes.
4º curso
Infraestructuras del transporte (carreteras, ferrocarriles), Urbanismo y Ordenación del Territorio, Ingeniería Sanitaria y Ambiental, Gestión y Dirección de Empresas, Dirección Estratégica, asignaturas optativas de especialización. Predomina la integración técnica y de gestión.
Referencias laborales, opciones de especialización y requisitos que conviene comprobar.
Afiliación a la Seguridad Social
79,1 %
a 4 años del egreso (SIIU, rama Ingeniería, Industria y Construcción, media española cohorte 2018-2019 analizada hasta 2023)
Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades - SIIU, Estadística de afiliación a la Seguridad Social de egresados universitarios, cohorte 2019-2020 (publicado 2025): https://www.ciencia.gob.es/Ministerio/Estadisticas/SIIU/Afiliacion.html
Contexto del acceso al empleo
Inferior a 6 meses en la mayoría de los casos; la alta nota de entrada y el perfil dual facilita la inserción rápida, especialmente en consultoras y grandes constructoras que reclutan en la propia escuela
¿Qué formación necesitas después?
ImprescindiblePara ejercer como Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos con plenas atribuciones profesionales (firma de proyectos, dirección de obra de infraestructuras de gran escala, habilitación de colegiado en el CICCP) es imprescindible obtener el Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, que es el título habilitante según la regulación española (Orden CIN/309/2009 y normativa posterior). El doble grado ICT+ADE otorga acceso directo a este máster en la UPM, lo que es una ventaja importante. Sin el máster, las atribuciones quedan limitadas a las de Graduado en Ingeniería Civil, sin poder firmar proyectos de grandes infraestructuras. Para la vertiente de ADE el máster es recomendado pero no imprescindible.
Opciones de formación y especialización
Referencias de estudios y publicaciones: describen sus muestras y periodos, no predicen tu resultado personal ni el de esta universidad.
79,1 %
Tasa de afiliación a la Seguridad Social de egresados de la rama Ingeniería, Industria y Construcción a los 4 años del egreso, media española. La ingeniería de caminos en particular tiene tasas próximas al 97% según datos del INE citados por diversas fuentes, aunque ese dato no está desagregado con metodología SIIU.
Fuente: SIIU - Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, Estadística de afiliación SS de egresados universitarios, cohorte 2019-2020 analizada hasta 2024: https://www.ciencia.gob.es/Ministerio/Estadisticas/SIIU/Afiliacion.html; búsqueda web jun-2026
Glassdoor España 'Ingeniero Civil Junior' ~27.499 EUR de media (datos 2025); Glassdoor 'Ingeniero Civil' con experiencia media ~36.000 EUR; El Español (07/05/2025) cita sueldos de hasta 48.000 EUR para ingenieros de caminos con experiencia. Cifras de referencia aproximadas para titulados sin el máster habilitante; con el máster, los rangos se elevan. Fuentes: https://www.glassdoor.es/Sueldos/junior-civil-engineer-sueldo-SRCH_KO0,21.htm y https://www.elespanol.com/reportajes/20250507/carrera-universitaria-nadie-elige-empleabilidad-sueldos-euros-anuales/1003743744168_0.html
Una base de cotización no equivale a un sueldo neto ni a una oferta salarial. Consulta el periodo y la población de cada estudio.
Áreas profesionales y posibles pasos de preparación. Comprueba los requisitos de cada puesto.
Jefe de Obra en Constructora
28.000 a 38.000 € junior · 41.000 a 60.000 € con experiencia
demanda orientativa altaResponsable in situ de la ejecución de obras de infraestructuras (carreteras, puentes, ferrocarriles, obras hidráulicas). Coordina equipos, controla costes y plazos, gestiona subcontratas y garantiza el cumplimiento del proyecto.
Cómo llegar
Salario en España (bruto/año)
Junior
28.000 a 38.000 €
Con experiencia
41.000 a 60.000 €
Fuente: JefeDeObra.pro, 'Sueldo Jefe de Obra España 2025', consultado 2026-06-13: https://jefedeobra.pro/blog/sueldo-jefe-obra-espana-2025; Glassdoor España ingenieros civiles 2025
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
40.000 a 60.000 EUR
Fuente: worldsalaries.com 'Average Civil Engineer Salary in Germany for 2025', consultado 2026-06-13
Países Bajos
48.000 a 72.000 EUR
Fuente: worldsalaries.com 'Average Civil Engineer Salary in Netherlands for 2025', consultado 2026-06-13
Consultor/a de Ingeniería e Infraestructuras
24.000 a 32.000 € junior · 38.000 a 58.000 € con experiencia
demanda orientativa altaTrabaja en consultoras (INECO, Typsa, Sener, Idom, Eptisa, Ayesa) en redacción de estudios informativos, proyectos de construcción, dirección de obra e informes técnicos para clientes públicos y privados. El perfil dual ICT+ADE es especialmente valorado para gestionar contratos y presupuestos de proyecto.
Cómo llegar
Project Manager de Infraestructuras
30.000 a 40.000 € junior · 45.000 a 65.000 € con experiencia
demanda orientativa altaGestión integral de proyectos de construcción e infraestructuras: planificación, control de costes, gestión de riesgos y relación con la propiedad. El doble perfil técnico-empresarial de este grado encaja directamente con este rol, especialmente en proyectos financiados por fondos europeos (NextGenerationEU, CEF).
Cómo llegar
Técnico de Administración Pública (ITOP / Cuerpo de Ingenieros del Estado)
26.000 a 32.000 € junior · 38.000 a 52.000 € con experiencia
demanda orientativa mediaFuncionario en el Ministerio de Transportes (MITMA), Confederaciones Hidrográficas, ADIF, Puertos del Estado o comunidades autónomas. Responsable de planificación, licitación, supervisión y conservación de infraestructuras públicas (carreteras, ferrocarriles, obras hidráulicas).
Cómo llegar
Analista de Project Finance / Banca de Infraestructuras
28.000 a 38.000 € junior · 50.000 a 80.000 € con experiencia
demanda orientativa mediaTrabaja en entidades financieras, fondos de infraestructuras o divisiones de project finance de bancos (Santander, BBVA, CaixaBank, Société Générale) analizando la viabilidad económica y financiera de grandes proyectos (concesiones, autopistas, energías renovables). El perfil dual ICT+ADE es uno de los más valorados en este nicho.
Cómo llegar
Controller Financiero en Constructora o Promotora
24.000 a 34.000 € junior · 38.000 a 65.000 € con experiencia
demanda orientativa mediaResponsable del control de costes, presupuestos y reporting financiero de obras o proyectos dentro de empresas constructoras (ACS, Acciona, Sacyr, Ferrovial) o promotoras inmobiliarias. La doble formación de ingeniería y ADE es un diferenciador claro frente a perfiles puramente financieros que no comprenden la terminología técnica de la obra.
Cómo llegar
Emprendedor/a en Sector Infraestructuras o PropTech
18.000 a 30.000 € junior · 40.000 a 120.000 € con experiencia
demanda orientativa mediaEl perfil dual facilita la creación de empresas en nichos que requieren tanto conocimiento técnico como visión de negocio: consultoras de ingeniería, empresas de gestión de activos de infraestructuras, startups de smart cities, PropTech o empresas de eficiencia energética en edificación.
Cómo llegar
Doble Grado en Ingeniería en Tecnologías y Servicios de Telecomunicación + Ciencia e Ingeniería de Datos
Universidad de Oviedo
Grado en Ingeniería de Tecnologías Industriales + Máster Universitario en Ingeniería Industrial (Programa de Ingeniero/a Industrial)
Universidad Politécnica de Madrid
PARS en Ingeniería Aeronáutica (Grado en Ingeniería Aeroespacial + Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica)
Universidad Politécnica de Valencia
Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales + Máster en Ingeniería Industrial
Universidad Carlos III de Madrid
Doble grado en Matemáticas + Ingeniería Informática
Universidad Politécnica de Valencia
Grado en Ingeniería de Tecnologías Aeroespaciales + Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica (Programa de Ingeniero Aeronáutico)
Universidad Politécnica de Madrid
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5º curso
Proyectos avanzados (puertos, transporte urbano), asignaturas de Auditoría, optativas de libre elección de ambas ramas, y dos Trabajos Fin de Grado: uno de ingeniería civil (proyecto técnico de obra) y otro de ADE (estudio económico-financiero o plan de empresa). Es el curso más orientado a la práctica profesional.
Materias que conviene preparar
Resistencia de Materiales y Estructuras(3º)
Combinación de cálculo tensional, deformaciones y teoría de elasticidad con alta carga matemática. Percepción habitual de los estudiantes de Caminos UPM como una de las asignaturas con mayor tasa de suspensos del grado.
Mecánica del Suelo y Cimentaciones(3º)
Requiere integrar geología, mecánica y cálculo numérico; los problemas son complejos y la aplicación práctica exige criterio geotécnico que se construye con el tiempo. Percepción de dificultad alta entre los estudiantes.
Hidráulica(3º)
Fluidos en canales abiertos, redes de distribución y cálculo de presas. Matemáticamente intensiva y con alto componente de problemas numéricos.
Matemáticas (primer y segundo curso)(1º)
El nivel de exigencia matemática en UPM es de los más altos de la universidad española. Cálculo en varias variables, álgebra lineal y ecuaciones diferenciales son el principal motivo de abandono en el primer año.
Dirección Financiera(3º)
Para perfiles con fuerte orientación técnica, la valoración de empresas, los mercados de capitales y la ingeniería financiera suponen un salto conceptual significativo. Se suma a la carga ya elevada de las asignaturas de ingeniería del mismo curso.
Duración habitual de la titulación
5 años
Prácticas y TFG
Las prácticas externas (Practicum) son optativas pero muy recomendadas y numerosas empresas del sector (Acciona, ACS, FCC, Ferrovial, Indra, INECO, ADIF, MITMA) colaboran habitualmente con la ETSI Caminos. Muchos alumnos realizan prácticas en 4.º o 5.º curso. El programa incluye dos TFG obligatorios: uno de carácter técnico de ingeniería civil (proyecto de obra, estudio de transporte o análisis territorial) y otro de ADE (plan de negocio, análisis financiero de proyecto de infraestructura o estudio de viabilidad). Esta doble defensa añade carga al último año pero diferencia al titulado en el mercado laboral.
Colegiación y oposiciones
La colegiación en el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (CICCP) es necesaria para firmar proyectos de infraestructuras y ejercer con plenas atribuciones una vez obtenido el máster habilitante. En el sector público existen oposiciones específicas: Cuerpo de Ingenieros de Caminos del Estado (Escala Superior, acceso con el máster habilitante) y Cuerpo de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas (ITOP, convocatoria MITMA 2026 con 182 plazas y salario inicial ~28.000 EUR brutos anuales). Los gobiernos autonómicos y ayuntamientos también convocan plazas técnicas de ingeniería civil de forma recurrente.
Salario en España (bruto/año)
Junior
24.000 a 32.000 €
Con experiencia
38.000 a 58.000 €
Fuente: Glassdoor España 'Ingeniero Civil', datos 2025, media ~36.000 EUR, rango P25-P75: 29.900-44.000 EUR: https://www.glassdoor.es/Sueldos/espa%C3%B1a-ingeniero-civil-sueldo-SRCH_IL.0,6_IN219_KO7,22.htm
Salario en el extranjero (bruto/año)
Reino Unido
45.000 a 60.000 EUR
Fuente: terratern.com 'Top Civil Engineering Jobs in Europe 2026', consultado 2026-06-13
Francia
36.000 a 52.000 EUR
Fuente: terratern.com 'Top Civil Engineering Jobs in Europe 2026', consultado 2026-06-13
Salario en España (bruto/año)
Junior
30.000 a 40.000 €
Con experiencia
45.000 a 65.000 €
Fuente: Glassdoor España 'Construction Project Manager' (febrero 2026): rango típico 37.500-58.000 EUR; EALDE/eigp.es 'Salario Project Manager España 2025': senior 55.000-75.000 EUR
Salario en el extranjero (bruto/año)
Países Bajos
55.000 a 85.000 EUR
Fuente: worldsalaries.com 'Average Civil Engineer Salary in Netherlands 2025', senior 65.000-87.000 EUR
Salario en España (bruto/año)
Junior
26.000 a 32.000 €
Con experiencia
38.000 a 52.000 €
Fuente: InfoBOE 'Convocatoria 182 plazas ITOP 2026: salario inicial ~28.000 EUR brutos': https://infoboe.es/index.php/2026/01/12/convocatoria-de-182-plazas-para-ingeniero-tecnico-de-obras-publicas-requisitos-temario-y-como-preparar-las-oposiciones/; retribuciones recogidas en BOE (convenios y tablas de la AGE)
Salario en España (bruto/año)
Junior
28.000 a 38.000 €
Con experiencia
50.000 a 80.000 €
Fuente: Glassdoor España 'Financial Analyst' y 'Project Finance'; UEMC Business School 'Sueldo director financiero España 2025': controller ~36.000 EUR de media, director financiero 45.000-100.000 EUR según tamaño empresa: https://www.escueladenegociosydireccion.com/blog/finanzas/sueldo-director-financiero-espana/
Salario en el extranjero (bruto/año)
Reino Unido
50.000 a 85.000 EUR
Fuente: Estimación basada en Glassdoor UK 'Project Finance Analyst' y tipo de cambio GBP/EUR 2025; terratern.com civil engineering Europe 2026
Salario en España (bruto/año)
Junior
24.000 a 34.000 €
Con experiencia
38.000 a 65.000 €
Fuente: Indeed España 'Salario Controller Financiero': media ~36.834 EUR; Glassdoor 'Financial Controller' abril 2026 España; mundoposgrado.com 'Sueldo controller financiero España'
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
42.000 a 65.000 EUR
Fuente: worldsalaries.com Germany civil engineer + Glassdoor Germany financial controller 2025
Salario en España (bruto/año)
Junior
18.000 a 30.000 €
Con experiencia
40.000 a 120.000 €
Fuente: Variable según éxito del proyecto; rangos orientativos basados en datos de autoempleo del SEPE y perfiles de emprendedores en el sector construcción e infraestructuras en España 2025