Grado en Ingeniería de Materiales + Máster Universitario en Ingeniería de Materiales (Programa de Ingeniero/a de Materiales)

Desarrollo y caracterización de nuevos materiales o mejora de procesos de fabricación en sectores como aeronáutica, automoción, energía o electrónica. Trabaja en laboratorios de empresa o centros tecnológicos realizando ensayos mecánicos, térmicos y de corrosión, análisis por microscopía electrónica (SEM/TEM), difracción de rayos X o espectroscopía.

Control de calidad de materiales y productos en planta de fabricación o laboratorio certificado. Realiza ensayos destructivos y no destructivos (END), auditorías de proveedores, gestión de no conformidades y elaboración de informes técnicos según normas ISO, ASTM o EN. Muy habitual en siderurgia, automoción, construcción y sector aeronáutico.

Investigación fundamental y aplicada en universidades, CSIC, CIEMAT, IMDEA Materiales u otros centros públicos o privados. Trabajo con técnicas avanzadas como microscopía electrónica de transmisión (HRTEM), difracción de neutrones, espectroscopías XPS o Raman. La carrera investigadora en España es larga y con salarios bajos al inicio.

Selección, calificación y validación de materiales para estructuras aeronáuticas (fuselaje, alas, tren de aterrizaje), gestión de no conformidades en materiales compuestos (carbono/epoxy, kevlar), análisis de fallos y daños en servicio. Empresas como Airbus, Indra, ITP Aero, Safran o la DGAM son empleadores habituales.

Trabaja en laboratorios universitarios, centros públicos (CSIC, CENIM, IMDEA Materiales) o departamentos de I+D de empresas industriales. Diseña experimentos, caracteriza materiales nuevos (nanomateriales, aleaciones avanzadas, composites), interpreta resultados de SEM, DRX, ensayos mecánicos y redacta informes técnicos o artículos científicos.

Optimiza procesos de fabricación y transformación de materiales en planta industrial: selección de materiales, parámetros de proceso (temperatura, presión, velocidad), control de calidad microestructural, resolución de fallos de componentes. Habitual en sector automoción, siderurgia y metalurgia de no ferrosos.

Realiza ensayos de recepción de materiales, controla la conformidad con especificaciones técnicas, gestiona no conformidades y trabaja con normativa sectorial (ISO 9001, AS9100 en aeronáutica, IATF 16949 en automoción). Usa técnicas de ensayo no destructivo (ultrasonidos, rayos X, corrientes de Foucault) y laboratorio de ensayos mecánicos.

Diseña y caracteriza materiales para aplicaciones biomédicas: implantes óseos de titanio y sus aleaciones, polímeros bioabsorbibles, recubrimientos bioactivos, andamios para ingeniería tisular. Trabaja en la intersección de la ciencia de materiales y la regulación sanitaria (marcado CE, FDA). Sector de crecimiento en España ligado a clústeres como el de País Vasco o Cataluña.