Cargando Franky
5,000
Corte 2025/2026
5 años
300 ECTS
presencial
Modalidad del grado
Trilingüe (castellano/lengua cooficial/inglés)
Idioma
Doble titulación que combina Ingeniería Electrónica y Ingeniería Mecánica: al terminar obtienes los dos títulos oficiales. El programa integra los planes de estudios de ambos grados con una carga lectiva mayor y suele durar entre 5 y 6 años.
Ingeniería Electrónica: El Grado en Ingeniería Electrónica Industrial y Automática (denominación más extendida en España) forma a profesionales capaces de diseñar, desarrollar y mantener sistemas electrónicos, de automatización y control de procesos industriales. La carrera combina bases sólidas de matemáticas y física con asignaturas técnicas muy aplicadas: circuitos eléctricos, electrónica analógica y digital, electrónica de potencia, sistemas de control, instrumentación industrial, robótica y procesado de señales.
Ingeniería Mecánica: Ingeniería Mecánica es la rama de la ingeniería industrial que se ocupa del diseño, análisis, fabricación y mantenimiento de sistemas mecánicos: desde una pieza de un motor o un reductor hasta una línea de producción completa o la estructura de un vehículo. Es una titulación clásica y muy transversal dentro del sector industrial, lo que explica que la des imparta en más de 50 universidades españolas (la mayoría públicas politécnicas y escuelas de ingeniería industrial). El grado da acceso a la profesión regulada de Ingeniero Técnico Industrial, especialidad Mecánica, conforme a la Orden CIN/351/2009.
Valoración orientativa de Franky, no una medida oficial. La carga depende del plan de estudios, tu preparación y tus circunstancias.
Combina la carga de Ingeniería Electrónica y Ingeniería Mecánica en un único itinerario: la exigencia es al menos la del componente más difícil, con más asignaturas por curso.
Preparación recomendada, PAU y acceso desde FP. Comprueba las condiciones de tu destino.
Bachillerato recomendado
Bachillerato de Ciencias y Tecnología (itinerario tecnológico). Es imprescindible cursar Matemáticas II y muy recomendable Física II; la Tecnología Industrial II ayuda a familiarizarse con circuitos y sistemas. (Ingeniería Electrónica) / Bachillerato de Ciencias y Tecnología (itinerario tecnológico/científico). (Ingeniería Mecánica)
Tu acceso, paso a paso
Comprueba la convocatoria de esta ficha y las ponderaciones de la universidad. Las notas cambian entre cursos, campus y vías de acceso.
Explorar notas por cursoMaterias para preparar el comienzo
PAU / EBAU
En la EBAU conviene ponderar Matemáticas II y Física II, ya que la mayoría de las CCAA las incluyen entre las materias específicas con ponderación 0,2 para las ramas de Ingeniería y Arquitectura. Tecnología Industrial II también pondera 0,2 en muchas comunidades. Estas dos o tres asignaturas son las que más pueden elevar la nota de admisión (hasta 4 puntos adicionales sobre la nota de bachillerato), así que conviene elegirlas aunque sean las más difíciles. Las ponderaciones concretas varían por comunidad autónoma: consultar la tabla de la universidad de destino.
Consejos
Los dobles grados suelen tener nota de corte más alta que cada grado por separado y menos plazas: prepara la EBAU apuntando por encima de la nota del año anterior.
Orientación general: contrástala con el plan de estudios del campus que te interesa.
Materias que conviene preparar
Ondas y Electromagnetismo (Ingeniería Electrónica)(1º)
Percepción generalizada de los estudiantes como la asignatura más abstracta del grado. Requiere manejo simultáneo de cálculo vectorial, derivadas parciales y conceptos de campo que no tienen correlato intuitivo. Es la causa frecuente de retrasos en la progresión de 1.º a 2.º.
Cálculo (Ingeniería Electrónica)(1º)
La transición desde las matemáticas de bachillerato al nivel universitario (series, integrales múltiples, ecuaciones diferenciales) resulta brusca para muchos. Alta tasa de suspenso en primer parcial según foros de estudiantes de ingeniería.
Electrónica Analógica e Instrumentación (Ingeniería Electrónica)(3º)
Combina teoría de transistores, amplificadores operacionales, filtros y diseño de circuitos de forma rigurosa. Requiere sólidos conocimientos de cálculo y de física de semiconductores. Los errores de base de 1.º y 2.º se manifiestan aquí. Alta tasa de suspenso reportada en foros de estudiantes.
Termodinámica y Transmisión de Calor (Ingeniería Mecánica)
Referencias laborales, opciones de especialización y requisitos que conviene comprobar.
¿Qué formación necesitas después?
RecomendadoOpciones de formación y especialización
Áreas profesionales y posibles pasos de preparación. Comprueba los requisitos de cada puesto.
Ingeniero/a de Automatización y Control (vía Ingeniería Electrónica)
22.000 – 30.000 € junior · 35.000 – 55.000 € con experiencia
demanda orientativa altaDiseña, programa e integra sistemas de control automático de procesos industriales usando PLCs (Siemens, Allen-Bradley, Schneider), SCADA, HMIs y redes industriales (PROFIBUS, EtherNet/IP). Trabaja en plantas de fabricación, energía, agua, alimentación y automoción.
Cómo llegar
Salario en España (bruto/año)
Junior
22.000 – 30.000 €
Con experiencia
35.000 – 55.000 €
Fuente: Hays Guía del Mercado Laboral 2026 (Automation Engineer 10+ años: 57.680€); Glassdoor ES y Indeed ES perfiles de automatización 2025
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
45.000 – 65.000 EUR
Fuente: PayScale Germany - Electronics/Automation Engineer 2026
Países Bajos
40.000 – 65.000 EUR
Fuente: Glassdoor NL - Electronics Engineer 2025
Ingeniero/a de Diseño Hardware / PCB (vía Ingeniería Electrónica)
20.000 – 28.000 € junior · 32.000 – 50.000 € con experiencia
demanda orientativa mediaDiseña circuitos electrónicos y placas de circuito impreso (PCB) para productos industriales, electrónica de consumo o dispositivos médicos. Usa herramientas EDA (Altium Designer, KiCad, Cadence). Puede especializarse en analógico, digital o mixto.
Cómo llegar
Ingeniero/a de Firmware y Sistemas Embebidos (vía Ingeniería Electrónica)
22.000 – 32.000 € junior · 35.000 – 52.000 € con experiencia
demanda orientativa altaPrograma el software de bajo nivel que controla microcontroladores (ARM Cortex-M, ESP32, STM32) y FPGAs. Trabaja en productos IoT, equipos médicos, automoción (AUTOSAR), defensa y telecomunicaciones. Usa C/C++ embebido y lenguajes de descripción hardware (VHDL, Verilog).
Cómo llegar
Ingeniero/a de Electrónica de Potencia y Energías Renovables (vía Ingeniería Electrónica)
22.000 – 30.000 € junior · 35.000 – 55.000 € con experiencia
demanda orientativa altaDiseña y mantiene convertidores de potencia (inversores, rectificadores, choppers) para instalaciones fotovoltaicas, parques eólicos, vehículos eléctricos y sistemas de almacenamiento. Combina electrónica de potencia con gestión de energía y normativa eléctrica.
Cómo llegar
Ingeniero de diseño mecánico / producto (CAD-CAE) (vía Ingeniería Mecánica)
21.000 – 27.000 € junior · 33.000 – 45.000 € con experiencia
demanda orientativa altaDiseña y dimensiona piezas, conjuntos y máquinas con software CAD (SolidWorks, CATIA, Inventor) y valida con simulación CAE/FEM (Ansys). Muy presente en automoción, bienes de equipo y maquinaria.
Cómo llegar
Ingeniero de fabricación / procesos (manufacturing) (vía Ingeniería Mecánica)
21.000 – 28.000 € junior · 32.000 – 45.000 € con experiencia
demanda orientativa altaDefine, optimiza y mantiene los procesos productivos en planta (mecanizado, conformado, soldadura, montaje), tiempos, métodos y mejora continua (Lean). Clave en automoción y manufactura.
Cómo llegar
Ingeniero de mantenimiento industrial (vía Ingeniería Mecánica)
20.000 – 27.000 € junior · 32.000 – 45.000 € con experiencia
demanda orientativa altaGarantiza la disponibilidad de máquinas e instalaciones (mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo) en plantas industriales, energía o gran consumo. Perfil con mucha demanda y poca rotación.
Cómo llegar
Ingeniero de calidad / validación (vía Ingeniería Mecánica)
20.000 – 27.000 € junior · 30.000 – 42.000 € con experiencia
demanda orientativa mediaAsegura que producto y proceso cumplen especificaciones y normas (ISO 9001, IATF 16949 en automoción). Metrología, control de procesos, gestión de no conformidades y auditorías.
Cómo llegar
Grado en Ingeniería de Tecnologías Industriales + Máster Universitario en Ingeniería Industrial (Programa de Ingeniero/a Industrial)
Universidad Politécnica de Madrid
Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales + Máster en Ingeniería Industrial
Universidad Carlos III de Madrid
Grado en Ingeniería de Tecnologías Aeroespaciales + Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica (Programa de Ingeniero Aeronáutico)
Universidad Politécnica de Madrid
Doble Grado en Ingeniería Física + Ingeniería en Tecnologías Industriales
Universidad Carlos III de Madrid
Grado en Ingeniería Aeroespacial
Universidad Carlos III de Madrid
Doble Grado en Ingeniería Informática + Matemáticas
Universidad de Málaga
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Muy abstracta; trabaja con ciclos, entropía y balances de energía que cuesta visualizar. Citada repetidamente por estudiantes como la que más se sufre.
Mecánica de Fluidos (Ingeniería Mecánica)(2º)
Ecuaciones de Navier-Stokes, análisis dimensional y flujo en conductos: combina matemáticas exigentes con fenómenos poco intuitivos.
Resistencia de Materiales (Ingeniería Mecánica)(2º)
Base del diseño mecánico; requiere encadenar correctamente equilibrio, tensiones y deformaciones, con problemas largos donde un error inicial arrastra todo el resultado.
Prácticas y TFG
Al integrar dos planes de estudios, lo habitual es cursar más créditos por curso y hacer un TFG por cada titulación (o uno conjunto, según la universidad).
Colegiación y oposiciones
No existe un colegio profesional exclusivo para ingenieros electrónicos. Los graduados en Ingeniería Electrónica Industrial pueden colegiarse en el Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Industriales (COGITI) con las atribuciones del grado (proyectos de automatización e instalaciones industriales de baja tensión, entre otros). Con un Máster en Ingeniería Industrial, pueden colegiarse en el Colegio de Ingenieros Industriales con atribuciones plenas. Existen oposiciones públicas relevantes: Cuerpo de Ingenieros del Estado (OEPM, INTA, CNI), plazas en la Administración General del Estado (cuerpos técnicos), y oposiciones a organismos públicos de I+D (CSIC, CDTI). No hay MIR/PIR/EIR equivalente en esta profesión. · Profesión regulada: para ejercer firmando proyectos como Ingeniero Técnico Industrial es obligatoria la colegiación en el Colegio Oficial de Graduados e Ingenieros Técnicos Industriales (COGITI), y los proyectos requieren visado colegial en los supuestos legalmente exigidos. Atribuciones definidas en la Ley 12/1986 y la Orden CIN/351/2009. También hay salida vía oposiciones técnicas en administraciones públicas (industria, ITV, ayuntamientos, profesorado de FP/secundaria con el máster habilitante).
Salario en España (bruto/año)
Junior
20.000 – 28.000 €
Con experiencia
32.000 – 50.000 €
Fuente: Indeed ES salarios ingeniero electrónico 2025; Glassdoor ES perfiles hardware engineer
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
45.000 – 65.000 EUR
Fuente: PayScale Germany - Electronics Engineer (Hardware) 2026
Reino Unido
32.000 – 55.000 GBP
Fuente: Glassdoor UK - Electronics Engineer 2026; Zenovo Electronic Engineering Salary Guide UK 2026
Salario en España (bruto/año)
Junior
22.000 – 32.000 €
Con experiencia
35.000 – 52.000 €
Fuente: Glassdoor ES - Firmware Engineer: media 39.673€, rango 29.000-47.650€ (2025); FPGA Engineer media 37.500€
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
45.000 – 68.000 EUR
Fuente: PayScale Germany - Electronics Engineer entry/mid career 2026
Países Bajos
40.000 – 68.000 EUR
Fuente: Glassdoor NL / WorldSalaries NL Electronics Engineer 2025
Salario en España (bruto/año)
Junior
22.000 – 30.000 €
Con experiencia
35.000 – 55.000 €
Fuente: Indeed ES / Glassdoor ES perfiles ingeniero energías renovables y electrónica potencia 2025
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
48.000 – 70.000 EUR
Fuente: PayScale Germany - Electrical/Electronics Engineer 2026 (potencia y renovables)
Salario en España (bruto/año)
Junior
21.000 – 27.000 €
Con experiencia
33.000 – 45.000 €
Fuente: Superprof (sueldo ingeniero mecánico España 2026): junior 22.700-27.000 €, mecánica pura media ~39.800 €. https://www.superprof.es/blog/ingeniero-mecanico-salario/
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
38.000 – 50.000 EUR
Fuente: Payscale (Junior Mechanical Engineer Germany 2026), media ~40.000 €, rango entry 30k-45k. https://www.payscale.com/research/DE/Job=Junior_Mechanical_Engineer/Salary
Países Bajos
35.000 – 50.000 EUR
Fuente: Levels.fyi / Payscale (entry-level Mechanical Engineer Netherlands), media ~35.000 €, rango 28k-50k. https://www.levels.fyi/t/mechanical-engineer/levels/entry-level/locations/netherlands
Salario en España (bruto/año)
Junior
21.000 – 28.000 €
Con experiencia
32.000 – 45.000 €
Fuente: Jobted (Ingeniero de Automoción España 2026): recién egresado ~21.700 €, 4-9 años ~36.400 €. https://www.jobted.es/salario/ingeniero-automocion
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
40.000 – 55.000 EUR
Fuente: Leverage Edu / SalaryExpert (Mechanical/Manufacturing Engineer Germany 2025-2026). https://leverageedu.com/learn/engineer-salary-in-germany/
Salario en España (bruto/año)
Junior
20.000 – 27.000 €
Con experiencia
32.000 – 45.000 €
Fuente: Superprof (ingeniero mecánico España 2026): rango general junior y media ~35.000-39.800 €. https://www.superprof.es/blog/ingeniero-mecanico-salario/
Salario en el extranjero (bruto/año)
Países Bajos
36.000 – 47.000 EUR
Fuente: Leverage Edu (Mechanical Engineer Netherlands 2025), rango entry 36.660-46.726 €. https://leverageedu.com/learn/mechanical-engineer-salary-in-netherlands/
Salario en España (bruto/año)
Junior
20.000 – 27.000 €
Con experiencia
30.000 – 42.000 €
Fuente: Jobted / Superprof (ingeniero mecánico y automoción España 2026). https://www.superprof.es/blog/ingeniero-mecanico-salario/